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Le blog de Quetigny Environnement

Visite de l'incinérateur du Grand DIJON

13 Mars 2012, 21:22pm

Publié par Quetigny Environnement

 

Compte-Rendu de la visite de l’usine d’incinération des déchets ménagers du Grand Dijon

 

 

Mardi 21 février 2012, 16 membres de Quetigny-Environnement, St Apo Environnement et Sennecey ont participé à cette sortie initiée par Quétigny-Environnement.

 

A notre arrivée,

nous avons eu un exposé explicatif sur le fonctionnement de l’usine. Construite en 1974, cette usine permet de traiter les déchets ménagers de 360 000 habitants (70 % de la population de Côte d’Or dans 250 communes), les déchets ménagers des autres communes sont enfouis dans des décharges. De plus, une chaîne permet de traiter les déchets d’activités de soins à risques infectieux (en provenance d’hôpitaux, cliniques, etc.), ce qui évite le transport des déchets dans la Région Parisienne.

 

La fonction de cette usine est de brûler les déchets le plus proprement possible :

- traiter et dépolluer les fumées,

- récupérer et neutraliser les cendres

- trier et valoriser les mâchefers

 

En 2010, 130 000 tonnes de déchets ont été incinérées.

 

Au fil des années, cette usine a été améliorée afin de limiter la pollution (fumées contenant des poussières, gaz acides contenant des dioxines et de métaux lourds). Le souci de la Communauté d’agglomération a été de mettre cet équipement industriel aux normes européennes :

- 1998 : un rajout de laveur de fumées

- 2002 : remplacement des fours et chaudières

- 2004 : mise en place des destructions catalytiques des dioxines et oxydes d’azote

- 2006 : une centrale de production d’électricité permet l’autonomie de l’usine et la revente à EDF de 80 % de la production. L’électricité ainsi produite équivaut à la consommation d’une ville de 25 000 habitants.

 

La DREAL surveille le site pour éviter que des produits polluants et notamment cancérigènes soient rejetés dans l’atmosphère.

 

Dans un deuxième temps,

nous avons visité l’usine. Deux fours, pouvant incinérer 20 tonnes de déchets à l’heure à une température supérieure à 1000 degrés, fonctionnent 24/24h en mode automatique.

Sur le site, une trentaine d’agents s’occupent de l’exploitation et de la maintenance. Deux opérateurs, en salle de commande, dirigent le fonctionnement des deux chaînes de traitement.

 

Rien ne se perd .......

- Les mâchefers, matériaux minéraux et métaux, récupérés à la sortie du four (250 Kg par tonne de déchets), sont exploités jusqu’au bout. On en extrait des métaux recyclés en sidérurgie, et le reste, les graves de mâchefer, est utilisé pour des terrassements en travaux publics (sous-couche du Zénith, tramway, etc.). Avant d’être utilisés, ils « maturent » six mois et sont analysés régulièrement.

 

- Les fumées, refroidies à 240°, sont ensuite traitées pour piéger les fumées résiduelles, les métaux lourds (mercure, plomb, cadmium,…) et les polluants (chlore, fluor, oxyde de soufre,…). Les dioxines et oxydes d’azote sont décomposés dans un catalyseur.


 ....... ou presque

Après incinération, il reste encore les déchets ultimes, essentiellement  les résidus d'épuration des fumées d'incinération des ordures ménagères (REFIOMS), qui sont le produit de la neutralisation des gaz acides et polluants par des réactifs comme la chaux ou le bicarbonate de sodium. Ils sont très toxiques. Ils sont enfouis dans une décharge près de Drambon (25 Km à l’est de Dijon). 

Ils comprennent essentiellement : les cendres volantes, les résidus de neutralisation des fumées, les gâteaux de filtration des eaux de lavage des fumées, les cendres sous chaudière. Ils sont traités par solidification, par liants hydrauliques, ou par vitrification.

Les fumées dépolluées éjectées par les cheminées, contiennent encore du CO2 et des polluants, même si leur teneur est inférieure aux normes en vigueur.


Cette visite, très intéressante, nous a permis de voir concrètement un exemple de traitement des déchets non recyclés avec production d’électricité sans énergie fossile et sans nucléaire. Mais pas sans déchets !

 

RM

 

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Initiation à la taille

19 Février 2012, 10:48am

Publié par Quetigny Environnement

Le printemps est bientôt là,

C'est le moment d'apprendre à tailler rosiers et arbutes dans les règles de l'art....

Et en plus c'est gratuit !

taille2012.jpg

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Plan Local D'urbanisation de QUETIGNY

9 Février 2012, 23:11pm

Publié par Quetigny Environnement

 

je vous invite à consulter l'enquête publique en mairie car le commissaire enquêteur vient assurer une permanence demain Vendredi 10 de 14.30 à 17.30 et le Mercredi 29/02 idem
il vaut mieux avoir lu avant. j'ai du mal à me repérer sur le zonage ....les plans sont petits
Il y a des choses intéressantes concernant nos maisons , les places de stationnement; les clôtures, les constructions en Général et aussi sur les commerces . je n'ai pas eu le temps de tout approfondir
Les objectifs Dévt durable, ville durable sont clairement notifiés ... QU'en fera-t-on ? rien de précis en ce qui concerne les futures constructions pour l'instant

Rolande

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30ième numéro de l'accent aigu

30 Janvier 2012, 00:00am

Publié par Quetigny Environnement

Le dernier numéro de notre buletin d'information l'accent aigu est paru. 

http://sites.google.com/site/docsqe/bulletin

Voici le numéro 30 pour le 30ième anniversaire de l'association.

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qualité de l'eau

14 Janvier 2012, 15:49pm

Publié par Quetigny Environnement

TESTEZ L'EAU DE VOTRE VILLE !
Il n'est plus nécessaire d'aller en mairie lire le panneau concernant la qualité de l'eau de votre ville.
Trouvez votre commune et vous aurez le résultat . . .
Très bien fait


http://www.sante-sports.gouv.fr/resultats-du-controle-sanitaire-de-la-qualite-de-l-eau-potable.html

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Bonne année 2012 !

2 Janvier 2012, 19:12pm

Publié par Quetigny Environnement

bonne anneeLe conseil d'administration et toute l'équipe de Quetigny Environnement vous souhaitent leurs meilleurs voeux pour 2012 et espèrent vous rencontrer prochainement à l'occasion d'une exposition, d'une réunion, d'une soirée débat...

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03 Decembre 2011 : 30 ans de Quetigny Environnement

18 Décembre 2011, 23:10pm

Publié par Quetigny Environnement

L'assemblée générale a été suivie d'une soirée festive regroupant adhérents et partenaires de notre association.

 

Album photos : 2011 : Les 30 ans de Quetigny Environnement

 

Après le discours de notre présidente francine MULOT et du maire de Quetigny Michel BACHELARD, un diaporama réalisé par Jean MICHOT, retraçant les 30 années d'existance de Quetigny Environnement a été diffusé.

Un buffet BIO a ensuite été proposé aux invités avec la présence festive du groupe folklorique les Vendangeurs.

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Atelier TRAM du 06/12/2011

17 Décembre 2011, 22:55pm

Publié par Rolande MORET

GRAND DIJON- ATELIER TRAM du 06 DECEMBRE 2011

 

Compte-rendu rédigé par Rolande MORET.

 

Thème : La sécurité dans les transports :

L’arrivée du tram va nécessiter de nouveaux comportements.

 

Généralités :
le travaux se déroulent normalement, la configuration de la place de La République est quasi définitive.

- De nouveaux panneaux 2012 seront installés aux entrées de ville .Des Class’Tram partenaires visitent le chantier et ont reçu un Kit pédagogique afin de se préparer à ce nouveau mode de déplacement

  • 2000 arbres sont plantés (60 par jour) de 50 essences différentes

  • Le mobilier des stations : écran d’informations, rampe d’accès, abri avec banc, a été choisi selon 3 critères : sobriété, efficacité, visibilité

Infos : dépliants, Dijon Mag, et sur l’agglomération les Magazines du Tramway .Les 11 médiateurs sont toujours présents ; le site www.letram-dijon.fr permet de suivre les travaux vus du ciel

 

Accidentologie :Il existe un observatoire sur Dijon, prochainement il sera à l’échelle de l’agglomération, seuls sont pris en compte les accidents corporels.

  • En 10 ans leur nombre a été :2 , 92% des accidents mettent en cause un véhicule léger et moins de 1% un transport en commun. En ville le secteur Darcy- République est le plus accidentogène

  • Cohabiter avec un Tram signifie prendre de nouvelles habitudes

  • Véhicule silencieux qui ne peut pas dévier sa trajectoire ; pas de volant et le conducteur peut seulement freiner.

  • Véhicule lourd : 32.70 m de long et 40 tonnes à vide .Vitesse limitée à 50km/h

  • A 40 km /h il freine sur 50 m, distance importante

  • C’est un véhicule particulier, traité différemment ; le code de la route ne s’applique pas au tram mais le conducteur a des obligations de prudence, de respect des signaux et des indications données par les agents habilités à régler la circulation.

3 règles essentielles à respecter :

-Le TRAM a priorité absolue par rapport aux autres véhicules

-Obligation de dégagement immédiat pour tout piéton, cycliste ou véhicule

- interdiction de stationnement

Il circule sur une plateforme qui ne peut être franchie qu’aux intersections, elle est délimitée par des rangées de pavés et des traitements de matériaux et couleurs différents : gazon, béton désactivé, enrobé noir ou beige ….bandes podotactiles pour détecter les bordures de quai, repères pour localiser les portes du tram, vidéo-protection qui enregistrera de 10 jours à 1 mois.

Aux intersections, entre la plate-forme Tram et les voies routières, il y aura des feux tricolores ou des feux clignotants rouges pour indiquer l’arrivée du Tram ou pas de feux pour des accès riverains.

  • Le feu clignotant rouge impose l’arrêt immédiat de tout autre véhicule, il sera présent dans 30% du parcours surtout au Rond Point de La Nation.

  • Piétons : ils doivent respecter les signaux classiques mais aussi un nouvel avertissement  « petit bonhomme rouge- STOP » ; il faudra s’arrêter et attendre l’extinction pour repartir

DE NOUVEAUX PANNEAUX pour les cyclistes et automobilistes vont apparaître

 

BIEN RESPECTER LES FEUX et le MARQUAGE au sol pour S’ARRETER au BON ENDROIT !

 

Retour d’expérience depuis ANGERS où le tram circule depuis 5 mois :

 Ligne lancée depuis le 25 juin :12 km ,25 stations, fréquence de 6 min.,31000 voyageurs/jour-une voie unique en centre ville avec une pente de 7% !

Typologie des risques inhérents à l’introduction du tram :

-conflits avec les voitures

-les zones mixtes (piétons-cyclistes, les cyclistes roulent sur les voies…)

- gestion des travaux aux abords du tram en exploitation

3 messages essentiels :

- le tramway est toujours prioritaire.

-Un tramway peut en cacher un autre

-au feu rouge clignotant : arrêt absolu !

Une démarche « Sécurité » a été mise en place avant la mise en service

-formation des conducteurs et délivrance d’une habilitation

- formations des intervenants extérieurs : SDIS, entreprise diverses …

 

Les 2 premiers mois ont été les plus difficiles

 

Bilan après 5mois : 15 évènements (collisions, freinages d’urgence, déraillement), 73 actes de malveillance, 2 décès de piétons

La communication dans une ville qui introduit le tram est indispensable !!!

Sensibiliser les publics : le relais des associations est nécessaire surtout pour les piétions et cyclistes.

En ce qui concerne les automobilistes, faire une campagne de sensibilisation au respect des vitesses autorisées dès maintenant.

Apprendre à partager la chaussée.

 

Infos glanées :

Pas d’abris-vélos couverts et sécurisés à Quetigny, pour l’instant. Pas de stations-vélos. –

La plus proche sera celle de La piscine olympique avec location de vélos à l’année, et utilisable avec son pass Divia

Une autre est prévue sur le campus à la station Erasme avec l’association «  La Bécane à Jules »

Le ticket passera à 1.20 euros (réductions avec abonnements, selon conditions de ressources, etc.)

 

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30 ans d’existence, 30 ans de défense de l'environnement !

12 Novembre 2011, 15:36pm

Publié par Quetigny Environnement

 

 

logo_s.jpg     L'assemblée générale 2011 de QUETIGNY ENVIRONNEMENT aura lieu

 

 

Salle Nelson Mandela

à QUETIGNY

 

SAMEDI 3 DECEMBRE 2011 A PARTIR DE 15 H

 

Ordre du jour :

 

  • Compte rendu moral.

  • Bilan des activités de l’année écoulée.

  • Compte rendu financier.

  • Montant des cotisations 2012.
  • Projets pour l’année 2012.
  • Election du Conseil d’Administration.
  • Questions diverses 

 

Toute personne non encore adhérente à notre association mais susceptible d’être intéressée par nos activités sera bien sûr la bienvenue.

 

L’assemblée générale sera suivie d’une soirée festive au cours de laquelle nous fêterons les 30 ans de l’association Quetigny-Environnement.

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bulletin d'information EVAD

14 Juin 2011, 17:38pm

Publié par Quetigny Environnement

La Bullette n°32 de l'association EVAD (Ensemble à Vélo dans l'Agglomération Dijonnaise)

 est parue : http://evad-dijon.fr/IMG/labullette/labullette-32.htm

Bonne lecture

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